{"id":29599,"date":"2021-01-25T20:11:49","date_gmt":"2021-01-25T19:11:49","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=29599"},"modified":"2026-02-12T13:22:00","modified_gmt":"2026-02-12T12:22:00","slug":"chrysler-newport-1962","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/chrysler-newport-1962\/","title":{"rendered":"Chrysler Newport 1962"},"content":{"rendered":"
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Chrysler Newport<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dieser Wagen ist etwas ganz besonderes. Er ist gross und f\u00e4hrt sich wie ein moderner Kombi. Er ist laut und trotzdem kann man sich beim cruisen unterhalten und Musik h\u00f6ren. Er ist alt und bequemer als das Sofa im Wohnzimmer. Er ist alles andere als umweltfreundlich und doch zaubert er allen Passanten ein L\u00e4cheln ins Gesicht. Dieser Gentleman’s HotRod \u00fcbertrifft alle Erwartungen.<\/p>

Now to the nitty gritty: The first previous owner replaced the original 1962 361 BigBlock with the 1968 383 BigBlock. The pushbutton automatic was replaced with a matching A-727 3-speed automatic. Disc brakes were fitted at the front to match the braking power of the increased performance. Everything was overhauled or new.<\/p>

The second previous owner had a lot of fun with the vehicle and further optimized it in 2020 before it ended up with us:<\/p>

Neue Servopumpe inklusive Halter und Schl\u00e4uche, neuer K\u00fchler samt Wasserpumpe und Schl\u00e4uchen, neue Endt\u00f6pfe (Summitracing Turbo Muffler), originale Felgen in Wagenfarbe mit Weisswandreifen, neue Chromdeckel, neues Lokar Handbremssystem, komplett revidierte Hinterachse C-Body mit \u00fcberholten Bremsen, neues Retro-Radio mit Bluetooth und Fernbedienung, reparierte T\u00fcrpaneele.<\/p>

Der Wagen f\u00e4hrt sich absolut traumhaft. Wir freuen uns auf eine Probefahrt.<\/p>

IMPORTANT: The vehicle has patina and should stay that way. If you are looking for a classic car with new paintwork, you have come to the wrong place.<\/p>

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You can find a video about Newport at the very bottom of this page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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This vehicle has already been sold.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der erste Newport, offiziell Chrysler Newport Phaeton genannt, wurde 1940 gebaut und war ein reines Showcar. Ralph Roberts hat den Wagen designt und in Zusammenarbeit mit dem Karosseriehersteller LeBaron, der zu dieser Zeit der Briggs Manufacturing Company geh\u00f6rte, gebaut. Die Studie basierte auf dem verl\u00e4ngerten Fahrgestell des Serienmodells New Yorker. Zusammen mit dem zeitgleich entwickelten Prototyp Thunderbolt, der ein hydraulisch versenkbares Metalldach hatte, geh\u00f6rte der Newport Phaeton zu den ersten Fahrzeugen mit versenkbaren Scheinwerfern. Die Chrysler Corporation \u00fcbernahm die versenkbaren Scheinwerfer 1942 f\u00fcr die Serienmodelle der Konzernmarke DeSoto, verzichtete nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs aber wieder auf das Designelement.<\/p>

Vom Newport Phaeton wurden bis 1941 nur f\u00fcnf oder sechs Exemplare gebaut \u2013 je nach Quelle der Informationen. Eine Serienfertigung war nie vorgesehen und zu einem freien Verkauf kam es auch nicht. Stattdessen wurden die Wagen an besondere Interessenten wie Firmengr\u00fcnder Walter Chrysler und die Schauspielerin Lana Turner vergeben.<\/p>

Eines der Fahrzeuge diente 1941 als Pace Car beim 500-Meilen Rennen von Indianapolis. Das war das einzige Jahr in der Geschichte der Veranstaltung, in dem kein Serienmodell diese Aufgabe bew\u00e4ltigen durfte.<\/p>

Von 1950 bis 1956 nutzte Chrysler den Begriff Newport als Zusatzbezeichnung f\u00fcr die teureren zweit\u00fcrigen Hardtop-Coup\u00e9s verschiedener Baureihen. 1956 erschien in den Baureihen Windsor und New Yorker auch eine viert\u00fcrige Limousine mit der Bezeichnung Newport, welche die Top-Ausstattung der Modelle bedeutete.<\/p>

Mit der Einf\u00fchrung des von Virgil Exner entworfenen Forward Look zum Modelljahr 1957 entfiel die Zusatzbezeichnung Newport bei allen Konzernmarken. Zum Modelljahr 1961 erschien der Name Newport wieder im Programm der Marke Chrysler und bezeichnete nun erstmals eine eigenst\u00e4ndige Modellreihe. Anlass f\u00fcr die Wiedereinf\u00fchrung des Namens war eine Umstrukturierung von Chryslers Modellpalette. F\u00fcr die mittlere Baureihe liess Chrysler den bisherigen Namen Saratoga fallen nannte sie von nun an Windsor. Die preiswertere Chrysler-Reihe wurde daraufhin Newport genannt.<\/p>

Technisch und stilistisch entsprach der Newport weitgehend dem Chrysler Windsor. Wie sein Schwestermodell ruhte der Newport auf einem Chassis mit 3\u2019099 mm Radstand. Gr\u00f6sser war lediglich Chryslers Spitzenmodell New Yorker, dessen Radstand 10 cm l\u00e4nger war. Angetrieben wurde der Newport von einem 5\u2019916 cm\u00b3 V8, der 265 PS leistete. Zur Newport-Baureihe geh\u00f6rten ein zweit\u00fcriges Coup\u00e9, ein zweit\u00fcriges Cabriolet, eine viert\u00fcrige Limousine sowie der als Town & Country bezeichnete Kombi mit sechs oder neun Sitzpl\u00e4tzen.<\/p>

Die erste eigenst\u00e4ndige Newport-Generation umfasst die Modelljahre 1961 bis 1964. In dieser Zeit nahm Chrysler kaum technische Modifikationen vor, allerdings \u00e4nderte sich das Karosseriedesign in Details von Jahr zu Jahr. Die stilistische Entwicklung des Newport entsprach der der teureren Schwestermodelle.<\/p>

Im Modelljahr 1961 hatte der Newport \u2013 wie der Windsor und der New Yorker \u2013 einen trapezf\u00f6rmigen K\u00fchlergrill und schr\u00e4ggestellte Doppelscheinwerfer. Mit ihnen griff Chrysler die sogenannten Chinese Eyes auf, ein Thema, das der norwegische Designer Vilhelm Koren 1959 f\u00fcr die Park-Ward-Version des Bentley S2 Continental entwickelt hatte. Die Heckflossen waren extrem spitz ausgelegt, was nach Ansicht von Ralph Nader erhebliche Verletzungsgefahren mit sich brachte.<\/p>

1962 verlor der Newport seine Heckflossen, w\u00e4hrend seine Front unver\u00e4ndert blieb. Aufgrund der nun fehlenden Heckflossen wurde der Newport \u2013 wie Chryslers Schwestermodelle \u2013 als \u201egerupftes Huhn\u201c (\u201eplucked Chicken\u201c) verspottet. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Absatz der Newport-Modelle um fast 50 Prozent an. Diese Verbesserung ist allerdings nicht nur durch die Ver\u00e4nderung des Heckdesigns zu erkl\u00e4ren, sondern auch dadurch, dass der Konzern kurz zuvor die preislich vergleichbar positionierte Marke DeSoto eingestellt hatte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– Ab MFK<\/p>\n

– Veteran<\/p>\n

– Rostfrei<\/p>\n

– 330 PS<\/p>\n

– Leichte Patina<\/p>\n

– Retro-Bluetooth Radio mit FB<\/p>\n

– 3-Gang Automat<\/p>\n

– Ungeschweisst<\/p>\n

– Jahrgang 1962<\/p>\n

– Sehr gepflegt<\/p>\n

– CH-Fahrzeug<\/p>\n

– Erstlack<\/p>\n

– Scheibenbremsen vorne<\/p>

– nur 30’000 Km<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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not what you are looking for?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Chrysler Newport Beschreibung Dieser Wagen ist etwas ganz besonderes. Er ist gross und f\u00e4hrt sich wie ein moderner Kombi. Er ist laut und trotzdem kann man sich beim cruisen unterhalten und Musik h\u00f6ren. Er ist alt und bequemer als das Sofa im Wohnzimmer. Er ist alles andere als umweltfreundlich und doch zaubert er allen Passanten […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":31,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-29599","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nChrysler Newport 1962 - LUNI Classic Cars<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ein wundersch\u00f6ner VW K\u00e4fer von 1972. 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