{"id":37731,"date":"2023-06-16T10:48:01","date_gmt":"2023-06-16T08:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=37731"},"modified":"2026-05-27T14:02:08","modified_gmt":"2026-05-27T12:02:08","slug":"1968-oldsmobile-442-convertible","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1968-oldsmobile-442-convertible\/","title":{"rendered":"1968 Oldsmobile 442 Convertible"},"content":{"rendered":"
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Oldsmobile 442 Convertible<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es gibt Cabrios, die sind Sommer. Und es gibt Cabrios, die sind Sommer plus G\u00e4nsehaut. Ein Oldsmobile 442 Cabriolet von 1968 geh\u00f6rt definitiv zur zweiten Kategorie: Langes Blech, ehrlicher V8\u2011Charakter und das amerikanische \u201eCruise\u2011Gef\u00fchl\u201c, das gleichzeitig entspannt und respektgebietend wirkt. Offen fahren bedeutet hiermit nicht leise flanieren, sondern pr\u00e4sent sein \u2013 mit Stil.<\/p>

Dieses seltene Sportcabrio wurde 1968 in Lensing, Michigan gebaut und genau so, wie er vor fast 60 Jahren das Werk verliess, steht er auch heute noch da \u2013 nat\u00fcrlich mit ein paar wenigen altersgerechten Kampfspuren. Nach der Produktion wurde der Wagen, wie nur eine Handvoll der gleichen Baureihe, direkt in die Schweiz importiert und seitdem verbringt er seine Tage und Jahre im selben Familienbesitz. Die Historie ist entsprechend kurz aber l\u00fcckenlos und nachvollziehbar.<\/p>

Dank sorgf\u00e4ltiger Pflege und regelm\u00e4ssiger Bewegung zeigt sich der Olds heute gerne als Veteran im Erstlack, mit dem ersten Interieur und nat\u00fcrlich mit passenden Nummern, wo man hinsieht. Ein echter Survivor mit Schweizer Erstzulassung – und selten ist die Maschine obendrauf: Insgesamt wurden 1968 nur 5\u2019142 Oldsmobile 442 Cabrios gebaut, von denen man heute kaum mehr einen zu Gesicht bekommt.<\/p>

Die Decodierung des Door Tags, welches der V8-Sch\u00f6nwettercruiser heute noch tr\u00e4gt, lautet wie folgt:<\/p>

Trim Code 945<\/p>

Front Bucket Seat, all Vinyl, Color \u201cGarnet Red\u201d<\/p>

Dashboard \u201cDark Red\u201d<\/p>

Paint Code C-2<\/p>

Lower Color \u201cProvincial White\u201d<\/p>

Convertible Top \u201cBlack\u201d<\/p>

Dieser Wagen ist eine seltene Gelegenheit f\u00fcr Kenner, ein St\u00fcck originaler, bestens erhaltener amerikanischer Automobilgeschichte zu erwerben. Der 442 ist weder ein Projekt noch ein \u00fcberrestauriertes Schaust\u00fcck, sondern ein Muscle\u2011Cabrio, das man nicht nur anschaut, sondern lebt \u2013 am besten mit Sonne, V8\u2011Sound und einer langen, leeren Strasse.<\/p>

You can find a video about the open Olds at the very bottom of this page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Sales price: CHF 59,000<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tArrange a viewing appointment now<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Oldsmobile 442 ist einer der legend\u00e4ren Namen der amerikanischen Muscle\u2011Car\u2011\u00c4ra. Der Ursprung ist dabei fast schon ikonisch \u201etechnisch\u201c: 4\u2011Fach-Vergaser, 4\u2011Gang-Schaltgetriebe, Zweirohr-Auspuffanlage \u2013 daraus leitete sich die Bezeichnung 4\u20114\u20112 ab. \u00dcber die Jahre verschob sich die genaue Auslegung im Detail, aber als Performance\u2011Versprechen blieb \u201e442\u201c immer klar: Oldsmobile\u2011Power mit etwas mehr Reife, Komfort und Stil als die vielen direkten Rivalen.<\/p>

Gerade 1968 ist ein Schl\u00fcsseljahr, denn was vorher beim Cutlass als 4-4-2 eine Option war, wurde 1968 zum eigenst\u00e4ndigen Model. Das passte perfekt zum Zeitgeist: GM stellte die A\u2011Body\u2011Plattform neu auf und die Karosserien wurden \u201eswoopy\u201c, mit langer Haube und kurzem Heck \u2013 genau die Proportionen, die Muscle Cars optisch so beliebt machten.<\/p>

Technisch war 1968 beim 442 vor allem der 400 Kubikzoll V8 mit nun reduzierter Bohrung und verl\u00e4ngertem Hub f\u00fcr h\u00f6heres Drehmoment und bessere Abgaswerte zentral, wobei das ber\u00fchmte und \u00e4usserst seltene W\u201130\u2011Performance\u2011Paket mit Ram-Air-Ansaugung optional war. Angeboten wurde der Sportwagen als Sport Coup\u00e9, Hardtop und Convertible.<\/p>

Und genau hier liegt der besondere Sammler\u2011Punkt: Das Cabriolet ist selten. F\u00fcr 1968 wird die Produktionszahl der 442\u2011Convertibles mit 5\u2019142 St\u00fcck angegeben. Das ist der Grund, warum ein 1968er 442 Cabrio so stark wirkt: Du bekommst Muscle\u2011Car\u2011DNA, aber als \u201eOpen\u2011Air\u2011Format\u201c \u2013 und damit als Fahrzeug, das nicht nur beschleunigt, sondern Atmosph\u00e4re erzeugt.<\/p>

Heute wird der 1968er 442 gern als der Moment gesehen, in dem Oldsmobile die 4\u20114\u20112\u2011Idee endg\u00fcltig \u201eerwachsen\u201c machte: Echte Performance, aber gepaart mit einer Portion \u201eGrown\u2011Up Muscle Car\u201c\u2011Attit\u00fcde \u2013 schneller Cruiser statt Krawall\u2011Hot\u2011Rod. Er ist emotional, er ist pr\u00e4sent, und er ist gleichzeitig ein Auto, das man fahren kann, ohne dass es sich wie eine reine Renn\u2011Requisite anf\u00fchlt. Entspannt oder rassig, aber immer, und besonders bei offenem Dach, in Begleitung des sonoren V8-Brummens aus den Doppelrohren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 63’600 km<\/p>

– 1. Inv. 01.05.1968 (Schweiz)<\/p>

– Veteranen-MFK 26.10.2016<\/p>

– 6’553 ccm V8-Motor<\/p>

– 325 PS<\/p>

– Typenschein X<\/p>

– Stammnummer 025.392.887<\/p>

– Chassis 344 678 M28 9533<\/p>

– Leergewicht 1\u2019690 kg<\/p>

– Zuladung 400 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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not what you are looking for?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oldsmobile 442 Convertible Beschreibung Es gibt Cabrios, die sind Sommer. Und es gibt Cabrios, die sind Sommer plus G\u00e4nsehaut. Ein Oldsmobile 442 Cabriolet von 1968 geh\u00f6rt definitiv zur zweiten Kategorie: Langes Blech, ehrlicher V8\u2011Charakter und das amerikanische \u201eCruise\u2011Gef\u00fchl\u201c, das gleichzeitig entspannt und respektgebietend wirkt. 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