{"id":38007,"date":"2023-07-25T10:11:15","date_gmt":"2023-07-25T08:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=38007"},"modified":"2026-02-12T11:52:12","modified_gmt":"2026-02-12T10:52:12","slug":"1999-audi-a4-1-8t-quattro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1999-audi-a4-1-8t-quattro\/","title":{"rendered":"1999 Audi A4 1.8T quattro"},"content":{"rendered":"
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Audi A4 1.8T quattro<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein zeitloser Youngtimer in der korrekten Farbkombination, mit niedriger Laufleistung und in einem gepflegten Zustand. Der Wagen wurde vom Vorbesitzer mit dem Ziel gekauft, ihn zum strassenzugelassenen Audi A4 STW (Supertourenwagen) umzubauen und als Daily zu nutzen. Da nun ein Firmenfahrzeug zur Verf\u00fcgung steht, wurde das Projekt abgebrochen und der Wagen wird mit allen dazugeh\u00f6rigen Original- und Tuningteilen verkauft. Eine Schaltwegverk\u00fcrzung, die STW-Kleber rundum, einen kleinen Heckspoiler und den wuchtigen Frontspoiler sowie 3 komplette Rads\u00e4tze geh\u00f6ren zum Wagen dazu. Bereits verbaut wurden eine Simons Abgasanlage, andere Scheinwerfer und Blinker, HR Sportfedern und die passenden OZ Superturismo LM Felgen.<\/p>\n

Der Audi hat trotz Quattro-Antrieb noch keinen Winter gesehen und steht entsprechend gut da. Der Grund daf\u00fcr ist seine Herkunft: Da der Vorbesitzer kein Exemplar mit niedriger Laufleistung in der Schweiz gefunden hat und es auch in Deutschland nichts zu finden gab, wurde er auf ein spanisches Fahrzeug aufmerksam. Der Audi kam aus erster Hand und mit prall gef\u00fclltem Serviceheft in die Schweiz, war gepflegt und im Originalzustand. Alle Originalteile gibt es selbstverst\u00e4ndlich dazu und f\u00fcr alle \u00c4nderungen liegen entsprechende Beibl\u00e4tter bereit. Es wurden alle Verschleissteile und bekannte Problemstellen vor der letzten MFK ersetzt und behoben \u2013 einziges Manko: Pixelfehler im Infodisplay, ist aber noch gut lesbar.<\/p>\n

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The following parts were replaced in 2023:<\/p>\n

Luftfilter, Innenraumfilter, 4x Querlenker, Bremskl\u00f6tze, Bremsscheiben, Bremsfl\u00fcssigkeit, Bremsfl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lter, Haubend\u00e4mpfer, Kerzen, Wischergest\u00e4nge und -motor, Bremsschl\u00e4uche, ABS-Steuerger\u00e4t und DAB-Radio<\/p>\n

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The Audi has the following 12 tires:<\/p>\n

1x wheel set OZ Superturismo LM 18 inch rims with Michelin Pilot Sport summer tires<\/p>\n

1x set of original Audi 5-spoke alloy wheels with new Continental winter tires<\/p>\n

1x set of original Audi alloy wheels with Goodyear summer tires<\/p>


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You can find a video about the Quattro at the bottom of this page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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This vehicle has already been sold.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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500.000 Exemplare in den ersten 20 Monaten. \u00dcberall auf den Strassen unterwegs. Der Audi A4 war seinerzeit so angesagt wie Bon Jovi, Forrest Gump oder Gameboys.<\/p>

Die 1990er starteten sensationell f\u00fcr Audi. Der Fall der Berliner Mauer, die W\u00e4hrungsunion und die damit verbundene Absatzbelebung verhalfen Audi 1991 zu einem Rekordumsatz von 14,8 Milliarden DM. Zwei Jahre sp\u00e4ter brachen die Zahlen ein. Die Gr\u00fcnde: Eine weltweite Wirtschaftsrezession und das Abflauen der deutschen Sonderkonjunktur nach der Wiedervereinigung. Audi Historiker Ralf Friese erinnert sich an die Folgen: \u201eDas f\u00fchrte zu stagnierendem Absatz und m\u00fcndete sogar in Kurzarbeit und Belegschaftsabbau in den Jahren 1993 und 1994. Doch dann kam der A4.\u201c<\/p>

1994 l\u00e4utete Audi den Beginn einer neuen \u00c4ra mit der neuen Modellnomenklatur ein: Der Nachfolger des Audi V8 erschien als A8 im M\u00e4rz, der \u00fcberarbeitete Audi 100 als A6 im Sommer und im November schliesslich das neue Mittelklassemodell \u2013 der Audi A4. Er \u00fcberraschte mit grosser Nachfrage und wurde auf Anhieb zum Verkaufsschlager.<\/p>

1995 wurden allein in Deutschland 120.000 Fahrzeuge verkauft. \u201eDer Audi A4 war damals ein Rettungsanker f\u00fcr Audi. Er sorgte daf\u00fcr, dass die Kassen klingelten\u201c, erinnert sich Friese. Doch wie mauserte sich der Audi A4 zum absoluten Verkaufsschlager und heissbegehrten Kult-Auto?<\/p>

Mit dem sportlich-eleganten Design war Audi bereit f\u00fcr den Angriff auf den 3er BMW und die Mercedes C-Klasse. Seinem Slogan \u201eVorsprung durch Technik\u201c machte Audi mit dem A4 alle Ehre. Eine bedeutende technische Neuheit war die Vierlenker-Vorderachse, die das Lenkverhalten verbesserte und Auswirkungen des Frontantriebs auf die Lenkung minimierte. Zudem hielten die ersten Aggregate einer neuen F\u00fcnfventil-Motorengeneration Einzug. Die Palette bestand damals aus drei neuen Vierzylinder-Ottomotoren und zwei V6-Ottomotoren. Eine Besonderheit war der bei beiden 1,8-l-Motoren eingesetzte F\u00fcnfventil-Zylinderkopf. Die \u201e5-Ventil-Motoren\u201c gab es als Saugmotor und als \u201e1.8 T\u201c mit Turbolader \u2013 heute Standard bei effizienten und leistungsf\u00e4higen Motoren.<\/p>

Der Audi A4 der ersten Generation verbrauchte mit 5.1 – 8.8 Litern auf 100 Kilometern f\u00fcr damalige Zeiten wenig Sprit. Dies machte den Audi A4 zu einem zuverl\u00e4ssigen, preiswerten und gleichzeitig sportlichen Auto. Friese pr\u00e4zisiert die Bedeutung des A4: \u201eDas Modell war typisch f\u00fcr das heutige Audi-Mindset: Design, Qualit\u00e4t, Wertbest\u00e4ndigkeit und Pr\u00e4zision \u2013 weg vom Huttr\u00e4ger-Image mit Klopapierrolle auf der Hutablage hin zum Trendsetter.\u201c<\/p>

Der Audi A4 sprach nicht nur die Vernunft der Kunden an, sondern auch ihre Emotion. Der A4 war was man heute \u201ehip\u201c nennt. Mit diesen Qualit\u00e4ten \u00fcberzeugte er als DAS Auto f\u00fcr den deutschen Mittelstand.<\/p>

Passend dazu verbesserte Audi die Serienausstattung im Vergleich zum Audi 80 deutlich. Der Slogan \u201eMehr Auto f\u00fcrs Geld\u201c war beim Audi A4 mehr als eine Marketing-Phrase. Die K\u00e4ufer bekamen unter anderem ABS, zwei Airbags, vier Vollkopfst\u00fctzen \u2013 also wichtige Sicherheitsausstattungen \u2013 ab Werk dazu.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 124\u2019000 km<\/p>

– 1. Inv. 13.04.1999<\/p>

– MFK 29.12.2022<\/p>

– 1’781 ccm R4 AEB-Motor<\/p>

– 150 PS<\/p>

– Typenschein 1AB7 47<\/p>

– Stammnummer 406.733.970<\/p>

– Chassis WAU ZZZ 8DZ XA04 7765<\/p>

– Leergewicht 1’400 kg<\/p>

– Zuladung 475 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Audi A4 1.8T quattro Beschreibung Ein zeitloser Youngtimer in der korrekten Farbkombination, mit niedriger Laufleistung und in einem gepflegten Zustand. Der Wagen wurde vom Vorbesitzer mit dem Ziel gekauft, ihn zum strassenzugelassenen Audi A4 STW (Supertourenwagen) umzubauen und als Daily zu nutzen. 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