{"id":38280,"date":"2023-08-16T11:58:04","date_gmt":"2023-08-16T09:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=38280"},"modified":"2026-02-12T12:39:05","modified_gmt":"2026-02-12T11:39:05","slug":"2000-mercedes-benz-sl-320","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/2000-mercedes-benz-sl-320\/","title":{"rendered":"2000 Mercedes-Benz SL 320"},"content":{"rendered":"
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Mercedes-Benz SL 320<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Einer der letzten R129, ausgestattet mit dem zuverl\u00e4ssigen V6-Dreiventiler des Typs des Typs M112 und in der perfekten Farbkombination ausgeliefert. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Zustand, f\u00e4hrt sich tadellos und s\u00e4mtliche Anzeigen, Schalter und Kn\u00f6pfe funktionieren einwandfrei.<\/p>

Dieser junge 320 SL kommt aus zweiter Liebhaberhand und ist seit 2010 im Besitz des aktuellen Halters, der den Wagen stets gepflegt und gewartet hat. Alle Rechnungen der letzten 13 Jahre sind vorhanden, das Serviceheft ist l\u00fcckenlos gef\u00fcllt und die Bordmappe ist randvoll mit den originalen Dokumenten.<\/p>

The car comes with a wind deflector and a hardtop in perfect condition.<\/p>

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You can find a video of the SL 320 at the bottom of this page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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This vehicle has already been sold.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vor \u00fcber 30 Jahren, im M\u00e4rz 1989, sorgte der neue SL auf dem Genfer Autosalon f\u00fcr Aufsehen. Die R129 getaufte Baureihe vereinte ein zeitloses Design mit sportlichen Fahrleistungen und Luxus. Der offene Sportwagen war ein Erfolg wurde zum w\u00fcrdigen Nachfolger der, bis dahin 18 Jahre alten 107er Baureihe.<\/p>

Der Wagen wird f\u00fcr sein Design mehrfach ausgezeichnet und Bruno Sacco, der Kopf hinter den klaren Linien des R129, nimmt die Preise gerne entgegen. Der Benz tr\u00e4gt ein schlichtes, klar definiertes und akzentuiertes Kleid und erreicht mir der Keilform und montiertem Hardtop einen cW-Wert von 0.32. Recht anst\u00e4ndig f\u00fcr einen luxuri\u00f6sen Roadster.<\/p>

Die T\u00fcftelei am Nachfolger des 107 begann bereits Mitte der 70er Jahre und dauerten an, w\u00e4hrend die Serien W124 und W126 in Produktion gingen. Grund f\u00fcr die lange Entwicklungsphase waren unter anderem das offene Konzept, welches sich mit den Sicherheitsvorschriften bei einem \u00dcberschlag schwertat, und der Plan, parallel eine Coup\u00e9-Version, die nie in die Tat umgesetzt wurde, zu bauen.<\/p>

Die L\u00f6sung war eine Weltpremiere: Ein automatischer \u00dcberrollb\u00fcgel. Nach nur 0.3 Sekunden sorgte die vorgespannte Feder-D\u00e4mpfer-Einheit automatisch f\u00fcr ein Aufrichten des B\u00fcgels in kritischen Fahrsituationen. Genau so innovativ waren die elektrisch verstellbaren Integralsitze mit Gurtstraffer und Gurth\u00f6hen- sowie Kopfst\u00fctzenverstellung, das Windschott und nat\u00fcrlich das vollautomatische Stoffverdeck, bei dem das Steuerger\u00e4t die Abl\u00e4ufe unter anderem mit 17 Endschaltern \u00fcberwacht.<\/p>

Wie in der Dauerwerbesendung muss hier noch weiter erg\u00e4nzt werden, da kommt n\u00e4mlich noch mehr: ADS. Das moderne Fahrwerk verf\u00fcgte erstmals \u00fcber das Adaptive D\u00e4mpfungs-System. Mit einer automatischen Niveauregulierung gekoppelt, passt das ADS die D\u00e4mpfung fast ohne Verz\u00f6gerung vollautomatisch an den aktuellen Fahrzustand an.<\/p>

Das Volk liebte den innovativen Wagen und die Produktion lief von Anfang an auf Hochtouren, bis sie nach mehreren Modellanpassungen 2001 endete. In zw\u00f6lf Jahren Bauzeit wurden 204\u2019940 Fahrzeuge produziert und das, mit knapp 80\u2019000 Exemplaren meistverkaufte Modell war der 500 SL \/ SL 500 mit Vierventilmotor.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 128\u2019200 km<\/p>

– 1. Inv. 01.04.2000<\/p>

– MFK 29.03.2023<\/p>

– 3’199 ccm Motor<\/p>

– 224 PS<\/p>

– Typenschein 1MC6 18<\/p>

– Stammnummer 650.280.957<\/p>

– Chassis WDB 129 064 1F19 0107<\/p>

– Leergewicht 1’830 kg<\/p>

– Zuladung 320 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mercedes-Benz SL 320 Beschreibung Einer der letzten R129, ausgestattet mit dem zuverl\u00e4ssigen V6-Dreiventiler des Typs des Typs M112 und in der perfekten Farbkombination ausgeliefert. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Zustand, f\u00e4hrt sich tadellos und s\u00e4mtliche Anzeigen, Schalter und Kn\u00f6pfe funktionieren einwandfrei. 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