{"id":40596,"date":"2024-04-20T11:34:29","date_gmt":"2024-04-20T09:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=40596"},"modified":"2026-02-12T11:24:29","modified_gmt":"2026-02-12T10:24:29","slug":"1998-ford-mustang-gt-convertible","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1998-ford-mustang-gt-convertible\/","title":{"rendered":"1998 Ford Mustang GT Convertible"},"content":{"rendered":"
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Ford Mustang GT Convertible<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dieser Mustang der vierten Generation kommt als leistungsstarker GT aus der Garage und pr\u00e4sentiert sich in der seltenen Farbe \u00abPacific Green\u00bb. Der Wagen mit der Bezeichnung SN95 oder Fox4 befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und funktioniert perfekt. Der Motor schnurrt wie er soll und leistet dank sehr guter Wartung und Pflege m\u00fchelos die rassigen Pferdchen, mit denen er 1998 ausgeliefert wurde.<\/p>\n

Vor zehn Jahren wurde der Wagen von einer waschechten Petrolhead-Familie gekauft und regelm\u00e4ssig gefahren und gepflegt. In einer Garagenbox zuhause, wurde er nur bei sch\u00f6nem Wetter bewegt und f\u00fcr Service und \u00d6lwechsel jeden Fr\u00fchling aus dem Winterschlaf geholt.<\/p>\n

Ein paar Upgrades hat der Mustang in den Jahren nat\u00fcrlich auch erfahren:<\/p>\n

2015 wurde das Fahrwerk rundum mit PU-Buchsen best\u00fcckt, die Z\u00fcndung mit neuen Spulen, Kabeln und Kerzen beschenkt und die Abgasanlage durch eine Edelstahlvariante ersetzt. 2018 wurden die Scheinwerfer ersetzt (die originalen gibt es dazu), und 2021 wurden die Bremsen komplett ersetzt. Das war vor knapp 2’000 Kilometern und umfasste alle Bremsschl\u00e4uche, sowie Bremsscheiben und Bremsbacken.<\/p>\n

The car also comes with some service material and a new, black convertible top including rear window.<\/p>\n

You can find a video about the Mustang at the bottom of this page.<\/p>


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A brief look at the production figures:<\/p>\n

1998 wurden satte 175’522 Mustangs produziert, davon nur 17’024 als GT Convetrible und nur 9’929 in der Farbe \u00abPacific Green\u00bb. Es ist entsprechend davon auszugehen, dass weniger als 1’000 Cabrio GTs das Werk in Dearborn in der gr\u00fcnen Metallicfarbe verlassen haben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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This vehicle has already been sold.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1994, 30 Jahre nach der Vorstellung des ersten Mustangs, wurde die vierte Mustang-Generation vorgestellt. Bezeichnet wird der Wagen als SN95 und wegen seiner Plattform auch als Fox4. Das neue Modell brachte ein komplett neues Karosseriedesign und neu auch nur noch zwei Karosserievarianten: Das Stufenheck und Fastback wurden zu einem Coupe zusammengefasst und dazu gab es noch das Cabrio. Das neue Karosseriedesign enthielt wieder die bekannte C-Kurve an den Flanken, sowie das Pony im K\u00fchlergrill. Alle Zierleisten wurden entfernt, die hinteren R\u00fcckleuchten b\u00fcndig in die Karosserie integriert und die 1987 eingef\u00fchrte Tradition mit dem integrierten Mustang-Schriftzug in der Heckstosstange wurde beibehalten. Eine gr\u00f6ssere \u00c4nderung betraft die Abl\u00f6sung des unbeliebten 4 Zylinder Motors durch einen 3.8 Liter V6 Motor. Das GT Sportpaket konnte sowohl f\u00fcr das Coupe wie auch das Cabrio bestellt werden beinhaltete den bekannten 5.0 Liter V8 Motor. Eine spezielle Option stellte das abnehmbare Hardtop f\u00fcr das Cabriolet dar, welches nur 1994 und 1995 im Programm war und nur etwa 500 mal bestellt wurde.<\/p>

Die SVT Cobra Option war f\u00fcr Coupe und Cabrio verf\u00fcgbar und umfasste eine Frontsch\u00fcrze mit integrierten Nebelscheinwerfern, das Cobra-Emblem, einen eigenen Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte, ein verbessertes Fahrwerk und ein Upgrade beim V8 Motor, welches eine Mehrleistung von 25PS brachte.<\/p>

1995 gab es zwei neue Optionen, GTS und Cobra R erg\u00e4nzten das V6 Basismodell, den GT V8 sowie den SVT Cobra. Der GTS war ein Basismodell, dass mit dem V8 Motor, dem Getriebe und der Hinterachse des GT-Modells, sowie mit 16 Zoll Sportfelgen ausgestattet war. Der Cobra R, lieferbar nur in Crystal White, war mit einem 300 PS starken 5.4L V8 Rennmotor und einem verbesserten Fahrwerk ausger\u00fcstet. Einige wenige Cabrios wurden 1995 wieder mit dem optionalen Hardtop geliefert.<\/p>

1996 erhielten die R\u00fcckleuchten das vertikale Design und unter der Haube ersetzte der neuen 4.6 Liter V8 den in die Jahre gekommenen 5.0 Liter Achtzylinder. Im GT leistete der neue Motor 215 PS und im Cobra-Modell satte 305 PS.<\/p>

1997 verpasste man dem Pony ein verbessertes K\u00fchlsystem und entsprechend eine gr\u00f6ssere K\u00fchler\u00f6ffnung. Alle Modelle wurden mit einen Diebstahlschutz-System ausgestattet, welches bereits 1996 f\u00fcr das GT und Cobra-Modell verf\u00fcgbar war. Dazu gabe es f\u00fcr alle Modelle einen dickeren Automatikhebel. Der GT wurde mit neuen 17 Zoll Alufelgen mit grau-metallisierten Nabendeckeln ausgestattet. Die Spezialfarben \u00abBright Tangerine\u00bb und \u00abMystic\u00bb wurden durch die Farben \u00abAztec Gold\u00bb, \u00abAutumn Orange\u00bb und \u00abPacific Green\u00bb ersetzt.<\/p>

Zum Modelljahr 1998 Mustang wurden die Motoren leicht modifiziert und hatten ein wenig mehr Leistung und das Interieur wurde angepasst, damit alle Modelle mit Uhr, Stereoradio und CD- Player ausger\u00fcstet werden konnten. Die SVT Cobra bekam neue 17\u00d78 Zoll Alufelgen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 161’300 km<\/p>\n

– 1. Inv. 01.02.1998<\/p>\n

– MFK 16.12.2019 (wird frisch vorgef\u00fchrt)<\/p>\n

– 4’601 ccm V8-Motor<\/p>\n

– 228 PS<\/p>\n

– Typenschein X<\/p>\n

– Stammnummer 315.552.904<\/p>\n

– Chassis 1FAFP45X0WF150169<\/p>\n

– Leergewicht 1\u2019680 kg<\/p>\n

– Zuladung 356 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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