{"id":45501,"date":"2025-10-20T11:35:57","date_gmt":"2025-10-20T09:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=45501"},"modified":"2026-02-11T22:08:45","modified_gmt":"2026-02-11T21:08:45","slug":"1979-vw-golf-i-cabrio-kamei","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1979-vw-golf-i-cabrio-kamei\/","title":{"rendered":"1979 VW Golf I Cabrio Kamei"},"content":{"rendered":"
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VW Golf I Convertible<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zum Verkauf steht ein seltenes und charakterstarkes VW Golf Cabrio aus dem Jahr 1979, ausgestattet mit einem originalen Kamei-Bodykit aus den 80ern. Dieses fr\u00fche Golf-Cabriolet mit der Seriennummer 5064 vereint klassisches VW-Feeling mit sportlicher Individualit\u00e4t und hebt sich deutlich von der Masse ab.<\/p>

Das Fahrzeug befindet sich in sehr gutem, gepflegtem Zustand, verf\u00fcgt \u00fcber eine ungeschweisste Carosserie und wurde stets mit Bedacht behandelt. Das Bodykit, welches 1985 montiert wurde, unterstreicht die sportliche Linienf\u00fchrung des Cabrios und macht den Wagen zu einem echten Blickfang \u2013 ein St\u00fcck Zeitgeschichte, das die Tuning- und Cabrio-Kultur der sp\u00e4ten 70er- und fr\u00fchen 80er-Jahre authentisch widerspiegelt. Nicht zuletzt dank der schicken Lackierung in Tahitean Green Pearl.<\/p>

Technisch zeigt sich der Golf solide und fahrbereit, mit typischer Zuverl\u00e4ssigkeit und viel Fahrspass. Zum Wagen dazu gibt es noch eine \u00e4usserst seltene und originale „CABRIO“-Blende, die damals gerne montiert wurde, und ein Persenning f\u00fcr das Dach.<\/p>

Im Fr\u00fchling 2024 wurde ein umfangreicher Service durchgef\u00fchrt. Dazu wurden dem Wagen ein neues Verdeck, eine Vergaserrevision, neue Bremsen vorne und ein neuer Zahnriemen inkl. Wasserpumpe spendiert. Seitdem hat der Golf keine 200 Kilometer hinter sich gebracht, wurde aber regelm\u00e4ssig mit der U-Nummer des Besitzers gefahren.<\/p>

By arrangement, the Golf can be delivered fresh from the MFK and including veteran registration.<\/p>

Dieses Cabrio ist nicht nur ein stilvoller Begleiter f\u00fcr sonnige Ausfahrten, sondern auch ein gesuchtes Sammlerst\u00fcck f\u00fcr Kenner, die ein aussergew\u00f6hnliches Modell mit Szene-Historie suchen. Der Wagen bietet die perfekte Mischung aus klassischem Volkswagen, Cabrio-Fahrgef\u00fchl und sportlicher Individualit\u00e4t.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Selling price: 15'900 CHF<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Als Volkswagen 1974 den Golf pr\u00e4sentierte, begann eine Revolution. Der Golf war das Auto, das VW rettete \u2013 der Nachfolger des legend\u00e4ren K\u00e4fers und der Wegbereiter der modernen Kompaktklasse. Chefdesigner Giorgetto Giugiaro schuf mit dem Golf I ein Meisterwerk: klare Linien, Frontantrieb, Schr\u00e4gheck \u2013 alles, was sp\u00e4ter selbstverst\u00e4ndlich wurde, begann hier.<\/p>

Der Golf 1 war effizient, zuverl\u00e4ssig und erschwinglich \u2013 ein \u201eAuto f\u00fcr alle\u201c. Doch bald zeigte sich: er konnte mehr. Schon 1976 kam der Golf GTI, der das Bild des sportlichen Kompakten neu definierte. Pl\u00f6tzlich wollte jeder einen kleinen, schnellen Wagen, der alltagstauglich war \u2013 ein Konzept, das Generationen pr\u00e4gen sollte.<\/p>

Der 1979er Golf geh\u00f6rte zu den reifen Jahrg\u00e4ngen der ersten Serie: ausgereift in Technik und Verarbeitung, mit bew\u00e4hrtem Motor, solider Mechanik und dem unverwechselbaren Klang des fr\u00fchen VW-Vierzylinders.<\/p>

Besonders beliebt waren damals Tuning-Umbauten von Marken wie Kamei, Oettinger oder Zender. Das Kamei-Bodykit, wie es dieser Wagen tr\u00e4gt, war eines der ikonischsten Zubeh\u00f6rpakete seiner Zeit. Es verlieh dem Golf eine sportlich-aggressive Optik \u2013 typisch f\u00fcr die sp\u00e4ten 70er und fr\u00fchen 80er, als Individualisierung und Motorsport-Look in Mode kamen.<\/p>

Gesellschaftlich stand der Golf f\u00fcr den Aufbruch: Er war das Auto einer neuen Generation \u2013 pragmatisch, frei, dynamisch. Kein Symbol des Luxus, sondern eines des Lebensgef\u00fchls. Wer einen Golf fuhr, brauchte keinen Stern auf der Haube \u2013 er hatte Stil durch Substanz.<\/p>

Heute ist der Golf I ein gesuchter Klassiker, besonders in originalem Zustand oder mit zeitgen\u00f6ssischem Tuning. Ein Wagen wie dieser \u2013 gepflegt, charaktervoll und mit authentischem Kamei-Kit \u2013 bringt das Lebensgef\u00fchl der 70er auf die Strasse zur\u00fcck.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 184’500 km<\/p>

– 1. Inv. 01.07.1979<\/p>

– Letzte MFK 28.08.2007<\/p>

– 1’457 ccm Motor<\/p>

– 70 PS<\/p>

– Typenschein 085301<\/p>

– Stammnummer 083.074.838<\/p>

– Chassis 1592805064<\/p>

– Leergewicht 940 kg<\/p>

– Zuladung 330 kg<\/p>

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VW Golf I Cabrio Beschreibung Zum Verkauf steht ein seltenes und charakterstarkes VW Golf Cabrio aus dem Jahr 1979, ausgestattet mit einem originalen Kamei-Bodykit aus den 80ern. Dieses fr\u00fche Golf-Cabriolet mit der Seriennummer 5064 vereint klassisches VW-Feeling mit sportlicher Individualit\u00e4t und hebt sich deutlich von der Masse ab. 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