{"id":45841,"date":"2025-12-09T07:57:01","date_gmt":"2025-12-09T06:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=45841"},"modified":"2026-02-12T07:49:43","modified_gmt":"2026-02-12T06:49:43","slug":"1991-mercedes-benz-190e-2-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1991-mercedes-benz-190e-2-3\/","title":{"rendered":"1991 Mercedes-Benz 190E 2.3"},"content":{"rendered":"
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Mercedes-Benz 190E 2.3<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dieser 1991er Mercedes-Benz 190E 2.3 zeigt eindr\u00fccklich, weshalb der W201 seit Jahrzehnten einen legend\u00e4ren Ruf geniesst: Er verbindet robuste Ingenieurskunst, angenehme Alltagstauglichkeit und ein Fahrgef\u00fchl, das heute kaum noch ein modernes Auto bietet. Der 2.3-Liter-Reihenvierzylinder mit l\u00e4uft sauber, kultiviert und kernig zugleich \u2013 und dank der optionalen 5-Gang-Handschaltung l\u00e4sst sich die Leistung pr\u00e4zise und direkt nutzen. Ein echter Fahrer-Mercedes, wie man ihn nicht mehr baut.<\/p>

Der Wagen pr\u00e4sentiert sich technisch solide, gepflegt und unverf\u00e4lscht. Die Lenkung arbeitet straff, das Fahrwerk zeigt die typische Mercedes-Stabilit\u00e4t, und die Bremsen packen sauber zu. Innen erwartet Dich das klassische W201-Cockpit: klare Formen, perfekte Ergonomie und langlebige Materialien, die den Charme der fr\u00fchen 90er tragen.<\/p>

Der Erstlack zeigt die \u00fcbliche Patina, daf\u00fcr sind der Unterboden (zweitletztes Bild) und der Motorraum sehr sauber und der Innenraum hervorragend gepflegt. Der letzte Service im prall gef\u00fcllten Serviceheft war 2023, vor ca. 1’000 km und umfasste diverse Dichtungen, K&N Tieferlegungsfedern (originale vorhanden), Benzinpumpe und Filter, Batterie, Z\u00fcndkabel, -verteiler und -kerzen sowie neu verzinkte Benzinleitungen.<\/p>

Der Baby-Benz ist mit originalen Felgen und Winterreifen sowie mit einem Satz Yilduz 17-Zoll-Felgen (letztes Bild), die mit neuen Sommerreifen best\u00fcckt sind, ausgestattet. F\u00fcr den korrekten Sound im Inneren sorgt ein perfekt passendes Blaupunkt-Radio mit DAB und Bluetooth.<\/p>

Ob als stilvoller Daily oder als zuverl\u00e4ssiger Begleiter f\u00fcr Wochenendausfahrten: Dieser 190E 2.3 h\u00e4lt, was sein Stern verspricht. Ein ehrlicher, charaktervoller Mercedes, der bereit f\u00fcr viele weitere Kilometer ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Unterboden\"<\/figure><\/a><\/div>
\"Felgen\"<\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Bei seiner Vorstellung im Dezember 1982 zeigte sich die Mittelklasse-Limousine, intern \u201eKompaktklasse\u201c genannt stolz mit klarer Keilform mit feinen Lichtkanten. Das zeitlose, geradlinige Design verdanken wir Bruno Sacco. Der \u201cBaby-Benz\u201d wird schnell zum Erfolg und zum Vorbild f\u00fcr folgende Modellgenerationen, wie der C-Klasse.<\/p>

Um die Wirtschaftlichkeit zu optimieren haben die Mercedes-Ingenieure einerseits an Aerodynamik und andererseits an der Karosserie get\u00fcftelt. Dank hochfester Stahlbleche konnte das Gewicht auf nur 1\u2019180 kg getrimmt werden, ohne Abstriche bei der passiven Sicherheit zu machen. Das richtungsweisende Fahrwerk mit Raumlenker-Hinterachse wurde eigens f\u00fcr den Typ 190 entwickelt. In dieser Konstruktion wurde jedes Hinterrad von f\u00fcnf unabh\u00e4ngigen Lenkern gef\u00fchrt, was f\u00fcr eine optimal kontrollierte Radf\u00fchrung sorgt. Vorne arbeitet eine D\u00e4mpferbein-Vorderachse mit Bremsnick-Abst\u00fctzung und Dreiecks-Querlenkern.<\/p>

Gebaut wurde der Typ 190 in Sindelfingen und Bremen. Im M\u00e4rz 1988 lief in Bremen der millionste W 201 vom Band: Die Kompaktklasse hat sich erfolgreich als dritte grosse Baureihe der Marke etabliert. Mercedes-Benz \u00fcberarbeitete in diesem Jahr den 190er gr\u00fcndlich. Sechs Jahre nach der Pr\u00e4sentation des ersten Typ 190 stellten die Stuttgarter im September 1988 auf dem Pariser Automobil-Salon das Ergebnis dieser Modellpflege f\u00fcr die Kompaktklasse vor. Im Vordergrund standen die stilistische \u00dcberarbeitung der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraums. Auff\u00e4lligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutz-Leisten mit integrierten L\u00e4ngsschweller-Verkleidungen, wie sie in \u00e4hnlicher Form auch an den Coup\u00e9s der Baureihe 124 zu finden waren.<\/p>

Die Bug- und Hecksch\u00fcrzen wurden weiter nach unten gezogen und mit volumin\u00f6seren Stossf\u00e4ngern versehen, die dank neuer Tr\u00e4gerteile und ge\u00e4nderter Pralld\u00e4mpfer eine h\u00f6here Energieaufnahme erlaubten. Die neue Burgsch\u00fcrze stammte urspr\u00fcnglich aus dem 190 E 2.6 und reduzierte nun bei allen Modellen den Auftrieb an der Vorderachse. Am Heck optimierte die neue Sch\u00fcrze hingegen die Luftabstr\u00f6mung. Der rechte Aussenspiegel wurde mit der Modellpflege Bestandteil der Serienausstattung. Fahrer und Passagieren zeigte sich der Typ 190 aufgrund eines neu gestalteten Innenraums grossz\u00fcgiger und komfortabler. Dazu trugen auch die gr\u00f6ssere Knie- und Kopffreiheit im Fond sowie verbesserte Sitze vorn und hinten bei.<\/p>

In Sindelfingen endete die Produktion des Typs 190 im Februar 1993, in Bremen stoppte das Band im August. Insgesamt sind 1.879.630 Fahrzeugen des Typs gebaut worden. Das unterstreicht den grossen Erfolg der Kompaktklasse und ist gleichzeitig Beleg f\u00fcr den Erfolg der Idee, das Angebot der Marke Mercedes-Benz nach unten hin zu erweitern.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 159’051 km<\/p>

– 1. Inv. 01.07.1991<\/p>

– MFK 19.08.2025<\/p>

– 2’297 ccm R4-Motor<\/p>

– 136 PS<\/p>

– Typenschein 1M2207<\/p>

– Stammnummer 181.954.462<\/p>

– Chassis WDB2010281F873306<\/p>

– Leergewicht 1’300 kg<\/p>

– Zuladung 420 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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not what you are looking for?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mercedes-Benz 190E 2.3 Beschreibung Dieser 1991er Mercedes-Benz 190E 2.3 zeigt eindr\u00fccklich, weshalb der W201 seit Jahrzehnten einen legend\u00e4ren Ruf geniesst: Er verbindet robuste Ingenieurskunst, angenehme Alltagstauglichkeit und ein Fahrgef\u00fchl, das heute kaum noch ein modernes Auto bietet. 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