{"id":46332,"date":"2026-02-11T13:27:56","date_gmt":"2026-02-11T12:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=46332"},"modified":"2026-03-04T21:08:08","modified_gmt":"2026-03-04T20:08:08","slug":"1949-fiat-500-topolino-c","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1949-fiat-500-topolino-c\/","title":{"rendered":"1949 Fiat 500 Topolino C"},"content":{"rendered":"
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Fiat 500 Topolino C<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es ist ein fr\u00fcher Sommertag irgendwo in Norditalien. Die Sonne steht noch tief, die Strassen sind ruhig, und vor einem schmalen Stadthaus wartet ein Fiat 500 Topolino C. Der Fahrer klappt die leichte T\u00fcr auf, steckt den Schl\u00fcssel ein und zieht am Anlasser: Ein leises Surren, ein kurzes mechanisches Klackern, dann erwacht der kleine Vierzylinder zum Leben und der Topolino rollt los.<\/p>

Vorbei an Marktst\u00e4nden, Fahrr\u00e4dern und Kindern auf dem Weg zur Schule. Er ist klein genug f\u00fcr enge Gassen, sparsam genug f\u00fcr den schmalen Geldbeutel und zuverl\u00e4ssig genug, um jeden Tag seinen Dienst zu tun. Vielleicht geht es zur Arbeit, vielleicht aufs Land zu Verwandten, vielleicht einfach hinaus aus der Stadt – Mobilit\u00e4t bedeutet pl\u00f6tzlich Freiheit.<\/p>

Am Abend kehrt der Topolino zur\u00fcck. Staubig, warmgefahren, zufrieden. Er hat keine Rekorde gebrochen, aber er hat Menschen bewegt – im w\u00f6rtlichen wie im \u00fcbertragenen Sinn. Und genau diese Einfachheit macht ihn bis heute so besonders.<\/p>

Dieser Fiat 500 Topolino C von 1949 ist weit mehr als ein Auto – er ist ein rollendes St\u00fcck europ\u00e4ischer Nachkriegsgeschichte. In einer Zeit, in der Mobilit\u00e4t neu gedacht werden musste, bot der Topolino genau das, was man brauchte: Zuverl\u00e4ssigkeit, Sparsamkeit und Charme. Und das verpackt in einer Form, die bis heute Herzen erobert.<\/p>

Der kleine Vierzylinder vorne arbeitet kultiviert und erstaunlich souver\u00e4n. Mit seinem charakteristischen Motorsound, dem sanften Lauf und der ehrlichen Mechanik vermittelt der Topolino ein Fahrerlebnis, das entschleunigt und gleichzeitig begeistert. Jede Fahrt wird zur Zeitreise – kein Stress, keine Hektik, nur Mechanik, Lenkrad und Landschaft.<\/p>

Die Version Topolino C stellt die letzte und ausgereifteste Entwicklungsstufe dar. Verbesserte Karosseriedetails, optimierte Technik und eine etwas modernere Linienf\u00fchrung machten ihn alltagstauglicher.<\/p>

Der Zustand des Italo-Klassikers ist erstaunlich gut. Der Unterboden ist sauber und Elektrik wie Mechanik arbeiten tadellos. Dank einer fr\u00fcheren Restauration steht der Kleine heute noch gut da und hat bis auf normale Gebrauchsspuren und ein paar unscheinbare Bl\u00e4schen keine Macken. Frisch ab Service und gerne auch ab MFK.<\/p>

Dieser Fiat ist ideal f\u00fcr Liebhaber, Sammler oder Geniesser, die ein Fahrzeug suchen, das Emotionen weckt, Gespr\u00e4che startet und \u00fcberall Sympathie erzeugt. Der Topolino ist kein Statussymbol – er ist ein Kulturgut.<\/p>

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You can find a video about the Topolino at the bottom of this page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Selling price: 13'900 CHF<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Der Fiat 500 Topolino geh\u00f6rt zu den wichtigsten Automobilen Europas. Entwickelt in den fr\u00fchen 1930er Jahren, entstand er aus der Vision, ein erschwingliches Auto f\u00fcr die breite Bev\u00f6lkerung zu bauen. Die treibende Kraft hinter diesem Projekt war Dante Giacosa, einer der bedeutendsten Ingenieure der italienischen Automobilgeschichte.<\/p>

1936 wurde der Topolino erstmals vorgestellt. Sein Name \u2013 italienisch f\u00fcr \u201eM\u00e4uschen\u201c \u2013 war liebevoll gemeint und spiegelte Gr\u00f6sse wie Charakter wider. Trotz seiner kompakten Abmessungen war der Topolino technisch durchdacht: Wassergek\u00fchlter Vierzylindermotor, unabh\u00e4ngige Vorderradaufh\u00e4ngung, Leiterrahmen und ein \u00fcberraschend komfortables Fahrverhalten.<\/p>

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Topolino zur Mobilit\u00e4tsl\u00f6sung einer ganzen Generation. W\u00e4hrend viele Hersteller noch mit dem Wiederaufbau k\u00e4mpften, lieferte Fiat ein funktionierendes, zuverl\u00e4ssiges Fahrzeug. Der Topolino war erschwinglich, sparsam und robust – perfekt f\u00fcr das Italien der Nachkriegszeit, aber auch f\u00fcr den Rest Europas.<\/p>

Die Version C, eingef\u00fchrt 1949, markierte den H\u00f6hepunkt der Entwicklung. Optisch erhielt der Wagen eine modernisierte Front, eine harmonischere Linienf\u00fchrung und \u00fcberarbeitete Details. Technisch wurde der Motor weiter verfeinert, das Fahrwerk optimiert und die Alltagstauglichkeit verbessert. Es war der Topolino in seiner besten Form.<\/p>

Gesellschaftlich war der Topolino ein Symbol des Aufbruchs. Er erm\u00f6glichte Mobilit\u00e4t, Unabh\u00e4ngigkeit und ein neues Lebensgef\u00fchl. Familien fuhren damit in den Urlaub, H\u00e4ndler belieferten M\u00e4rkte, junge Menschen entdeckten ihre Freiheit. In Filmen, Fotografien und Erinnerungen wurde der Topolino zum Sinnbild des europ\u00e4ischen Wiederaufbaus.<\/p>

Akustisch ist der kleine Fiat ebenso einzigartig. Der schnurrende Motorsound, das mechanische Klicken des Getriebes und das sanfte Abrollen auf schmalen Reifen schaffen eine Atmosph\u00e4re, die moderne Fahrzeuge nicht mehr bieten k\u00f6nnen. Genau dieser Klang macht ihn heute so beliebt bei Oldtimer-Fans.<\/p>

Im Vergleich zu zeitgen\u00f6ssischen Fahrzeugen war der Topolino revolution\u00e4r. W\u00e4hrend viele Autos schwer, durstig und teuer waren, setzte Fiat auf Effizienz und Leichtigkeit. Dieses Konzept beeinflusste sp\u00e4tere Modelle wie den Fiat 600 und den legend\u00e4ren Nuova 500.<\/p>

Heute gilt der Fiat 500 Topolino C als gesuchter Klassiker. Er ist kein Auto f\u00fcr schnelle Fahrten, sondern f\u00fcr bewusste Momente. Ein Fahrzeug, das entschleunigt und verbindet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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– 3’181 km<\/p>

– 1. Inv. 13.07.1949<\/p>

– Veteranen-MFK 26.05.2017<\/p>

– 569 ccm R4-Motor<\/p>

– 16.5 PS<\/p>

– Typenschein \u00a0447A<\/p>

– Stammnummer 003.216.469<\/p>

– Chassis 500 C14 828 4<\/p>

– Leergewicht 610 kg<\/p>

– Zuladung 446 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fiat 500 Topolino C Beschreibung Es ist ein fr\u00fcher Sommertag irgendwo in Norditalien. Die Sonne steht noch tief, die Strassen sind ruhig, und vor einem schmalen Stadthaus wartet ein Fiat 500 Topolino C. Der Fahrer klappt die leichte T\u00fcr auf, steckt den Schl\u00fcssel ein und zieht am Anlasser: Ein leises Surren, ein kurzes mechanisches Klackern, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":31,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"unboxed","site-sidebar-style":"unboxed","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-46332","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n1949 Fiat 500 Topolino C - 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