{"id":47674,"date":"2026-03-31T12:34:15","date_gmt":"2026-03-31T10:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/lunicars.com\/?page_id=47674"},"modified":"2026-04-04T20:59:59","modified_gmt":"2026-04-04T18:59:59","slug":"1948-bentley-mark-vi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lunicars.com\/en\/fahrzeuge\/1948-bentley-mark-vi\/","title":{"rendered":"1948 Bentley Mark VI"},"content":{"rendered":"
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Bentley Mark VI<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein Bentley Mark VI ist kein Auto, das sich \u00fcber Lautst\u00e4rke oder Effekte definiert. Er wirkt \u00fcber Haltung, Materialit\u00e4t und eine Art von Souver\u00e4nit\u00e4t, die nur aus echter Substanz entstehen kann. Dieser rechtsgelenkte Mark VI aus dem Jahr 1948 pr\u00e4sentiert sich in einer besonders stimmigen zweifarbigen Lackierung in der Bentley Originalfarbe \u00abKnightsbridgeblue\u00bb und Schwarz \u2013 klassisch, elegant und sehr unverwechselbar in seiner Ausstrahlung.<\/p>\n

Der Innenraum ist grau gehalten und harmoniert durch seine Zur\u00fcckhaltung perfekt mit den vielen Holzapplikationen. Gerade bei Bentley ist Holz nicht Dekoration, sondern Teil des Gesamteindrucks: Oberfl\u00e4che, Haptik und Atmosph\u00e4re sind hier genauso wichtig wie Technik. Und technisch \u00fcberzeugt dieses Exemplar ebenfalls: Der Motor wurde revidiert und l\u00e4uft hervorragend, ebenso das Schaltgetriebe. Genau so, wie man es sich von einer \u00e4lteren britischen Reiselimousine w\u00fcnscht.<\/p>\n

Das Fahrzeug wurde inklusive dem grossen Stahlschiebedach umfangreich restauriert und befindet sich in sehr gutem Zustand. Als kleines Extra wurden w\u00e4hrenddessen automatische Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorne installiert. Der Wagen kam urspr\u00fcnglich aus Australien (Vorbesitzer bekannt und fr\u00fchere Nummernschilder vorhanden), wurde nach Deutschland verkauft und landete schliesslich frisch lackiert in der Schweiz, wo die mechanische Restauration 2013 begann und nach weit \u00fcber 600 investierten Fachwerkstattstunden und der Revision des Sechszylinders im Jahr 2022 endete. Entsprechende Belege sind vorhanden und vollst\u00e4ndig.<\/p>\n

Dieser Bentley ist ein Wagen f\u00fcr Menschen, die nicht nur einen zuverl\u00e4ssigen und zeitlosen Luxus-Klassiker besitzen m\u00f6chten, sondern ein besonderes Fahrgef\u00fchl suchen: Ruhig, kultiviert, mechanisch nachvollziehbar \u2013 und dabei frei von \u00dcbertreibung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Selling price: 89,000 CHF<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Model history<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Bentley Mark VI war f\u00fcr Bentley und Rolls\u2011Royce ein Wendepunkt: Er gilt als erstes Nachkriegs\u2011Luxusmodell der Marke und wurde von 1946 bis 1952 gebaut. Gleichzeitig steht er f\u00fcr den Wechsel von der klassischen \u201eRolling Chassis\u201c-\u00c4ra zu einer st\u00e4rker industrialisierten Fertigung: Der Mark VI war nicht nur ein Bentley nach dem Krieg, sondern auch eines der ersten Rolls\u2011Royce\u2011\/Bentley\u2011Fahrzeuge mit werksseitiger Vollstahl\u2011Karosserie, welches vollst\u00e4ndig in der Fabrik fertiggestellt wurde.<\/p>

Ein zentraler Name in diesem \u00dcbergang ist W. A. Robotham: Er erkannte fr\u00fch, dass der Markt nach dem Krieg weniger nach individuellen Karosserien auf Fahrgestellen verlangen w\u00fcrde, und verhandelte mit Pressed Steel \u00fcber eine Standardkarosserie. Die Stahlkarosserien wurden von Pressed Steel geliefert und in Crewe lackiert, montiert und mit den typischen Bentley\u2011Materialien ausgebaut.<\/p>

Gestalterisch ist der Mark VI eng mit J. P. Blatchley verbunden. Bentley selbst nennt ihn als Designer des Standard\u2011Steel\u2011Aufbaus und sp\u00e4teren Design\u2011Chef in Crewe. Damit erkl\u00e4rt sich auch der besondere Charakter des Mark VI: Zur\u00fcckhaltende Eleganz statt Opulenz, klare Linien, sorgf\u00e4ltige Proportionen \u2013 Luxus, der sich eher \u00fcber Qualit\u00e4t als \u00fcber Schau ausdr\u00fcckt.<\/p>

Technisch verk\u00f6rpert der Mark VI klassische Bentley\u2011Prinzipien in einer sehr robusten, langstreckentauglichen Auslegung. Bentley stattete den Mark VI mit dem 4\u2019257\u2011ccm\u2011Reihensechszylinder (B60), einem 4\u2011Gang\u2011Synchromesh-Getriebe und einer traditionelle Rolls\u2011Royce\u2011Servounterst\u00fctzung der Trommelbremsen aus.<\/p>

Das Fahrwerkskonzept ist konsequent auf Komfort und Stabilit\u00e4t ausgelegt: Eine unabh\u00e4ngige Vorderachse mit Schraubenfedern und Querlenkern und hinten eine Starrachse mit Blattfedern, dazu ein stabiler Stahlrahmen. Der Mark VI war damit kein Sportwagen im klassischen Sinn, aber ein Fahrzeug, das sehr hohe Reisegeschwindigkeiten seiner Zeit in einer bemerkenswert ruhigen, kontrollierten Art abdecken konnte \u2013 ein \u201eDriver\u2019s Bentley\u201c im besten Sinn.<\/p>

F\u00fcr heutige K\u00e4ufer ist der Mark VI deshalb so reizvoll, weil er mehrere Welten verbindet: Die klassische \u00c4sthetik der Vorkriegszeit, das solide, servicefreundliche Technikverst\u00e4ndnis der unmittelbaren Nachkriegsjahre und den Beginn einer neuen Fertigungslogik. In gutem Zustand \u2013 erst recht nach einer sauberen, umfangreichen Restaurierung und mit revidiertem Motor \u2013 ist er weniger Ausstellungsst\u00fcck als kultivierter Zeitzeuge: Ein Bentley, der gefahren werden will, weil genau dort seine Qualit\u00e4t am deutlichsten wird.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Details<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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– 89\u2019370 km<\/p>

– Inv. 01.07.1948<\/p>

– Veteranen-MFK 08.02.2022<\/p>

– 4\u2019257 ccm R6 Motor<\/p>

– 132 PS<\/p>

– Typenschein X<\/p>

– Stammnummer 411.572.973<\/p>

– Chassis B88DA<\/p>

– Leergewicht 1\u2019850 kg<\/p>

– Zuladung 350 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Bentley Mark VI Beschreibung Ein Bentley Mark VI ist kein Auto, das sich \u00fcber Lautst\u00e4rke oder Effekte definiert. Er wirkt \u00fcber Haltung, Materialit\u00e4t und eine Art von Souver\u00e4nit\u00e4t, die nur aus echter Substanz entstehen kann. 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